Рішення 17-ї сесії Хмельницької міської Ради

Від 08.06.2004р. №2

Про затвердження Програми транспортного забезпечення жителів м. Хмельницького на 2004-2005роки

Розглянувши пропозицію виконавчого комітету та відповідно до ст.ст. 26, 52 Закону України “Про місцеве самоврядування в Україні”, міська Рада

ВИРІШИЛА:

1. Затвердити Програму транспортного забезпечення жителів м. Хмельницького на 2004-2005 рр.

2. Контроль за виконанням покласти на комісію з питань роботи комунального господарства, транспорту, зв’язку та енергетики і заступника міського голови З.Дзюбу.

Міський голова М. Приступа

Додаток

до рішення №2 від 08.06.2004 р.

ПРОГРАМА

транспортного забезпечення жителів м. Хмельницького

на 2004-2005 рр.

Програму транспортного забезпечення жителів м. Хмельницького розроблено у відповідності із завданнями Хмельницької міської Ради.

Програма спрямована на подальше нарощування обсягів перевезень пасажирів та більш повного і якісного надання послуг населенню транспортом та зв’язком.

І. Основні підсумки роботи транспортного комплексу м. Хмельницького за 2003р.

Пасажирські перевезення м.Хмельницького здійснюють комунальне підприємство “Електротранс”, комунальне підприємство по організації роботи міського пасажирського транспорту, вокзал станції Хмельницький Південно-Західної залізниці, відкрите акціонерне товариство Хмельницьке авіапідприємство “Поділля-Авіа”.

Послуги з питань державного нагляду за технічним станом тракторів, самохідних шасі, самохідних сільськогосподарських машин, дорожньо-будівельних і меліоративних машин, тракторних причепів на території міста здійснює інспекція державного технічного нагляду. Координує діяльність даних підприємств управління транспорту та зв’язку.

Комунальне підприємство “Електротранс” забезпечило в 2003р. пасажирські перевезення на 16 тролейбусних маршрутах.

Загальна кількість перевезених пасажирів даним видом транспорту склала 59036 тис. пасажирів. Доходи від перевезення склали 16381,9 тис.грн., що на 205,4 тис. грн. більше або на 2%, ніж передбачалося плановими завданнями.

Виторг на 1 км від перевезення пасажирів тролейбусами склав 1,76 грн. і відповідно до 2002 року збільшився на 2,3% - 1,72 грн.

Коефіцієнт випуску рухомого складу на лінію склав 82%, що на 1,2% більше від 2003 року.

Підприємство проводить капітальні та середні ремонти рухомого складу і виготовлення запасних частин. В 2003р. проведено 6 капітальних і 43 середніх ремонтів тролейбусів. В грудні місяці 2003р. за кошти міського бюджету був придбаний кузов першої комплектності тролейбуса ЗІУ-9, в 2004р. зібрано новий тролейбус.

Для покращення перевезень з 01.02.2003р. відкритий тролейбусний маршрут №16 “Нафтобаза-Катіон”

З 18.09.2003р. продовжені тролейбусні маршрути №12,14 від зупинки “Речовий ринок” до заводу “Катіон”.

Автомобільним транспортом комунального підприємства “Електротранс” забезпечено пасажирські перевезення на 12 автобусних маршрутах. Доходи від автобусних перевезень склали 879,4 тис. грн., що на 24,8 тис. грн. більше (або на 2,9%), ніж в 2002 році.

Виторг на 1 км пробігу збільшився відповідно з 0,76 грн. в 2002 році до 0,80 грн. в 2003 році (або на 5,3%).

Організація маршрутних таксомоторних перевезень здійснює комунальне підприємство по організації роботи міського пасажирського транспорту. На 36 маршрутах працює 402 одиниці мікроавтобусів як юридичних, так і фізичних осіб.

За надання послуг перевізникам, підприємством з дня заснування зібрано 140,2 тис. грн. Кошти виділяються на прибирання зупинок. В 2003 році на прибирання перераховано 85,1тис. грн.

Станом на 01.05.2004р. перераховано 32,0 тис. грн.

В перевезеннях на замовлення задіяно 627 одиниць легкових таксі. Загальна кількість перевезених пасажирів на таксомоторних маршрутах в 2003р. склала 22 млн. пасажирів.

За 2003 рік з вокзалу станції Хмельницький відправлено 5099 тис. пасажирів.

План по відправленню пасажирів виконано на 101,2%.

За звітний період підприємством отримано прибутку в сумі 1434 тис. грн.

Продуктивність праці до планового завдання виконано в 2003 році на 101,2%, темп росту продуктивності праці відповідно до 2002 року складає 108,7%. За 2003 рік на вокзалі станції Хмельницький введено додатково 10 нових послуг для пасажирів. Відремонтовано 4-й поверх кімнат тривалого відпочинку під номери підвищеної комфортності.

ВАТ Хмельницьке авіапідприємство “Поділля-Авіа” за 2003 рік перевезено 13,4 тис. пасажирів. Пасажирообіг склав 13,9 млн.пкм.

Отримано доходів від виробничої діяльності – 5300 тис. грн.

Для збільшення парку пасажирських літаків в 2003 році проведено переобладнання вантажного літака АН-26 на вантажно-пасажирський літак. В 2004 році планується таке ж переобладнання ще одного вантажного літака АН-26Б, це надасть можливість збільшити пасажирські авіаперевезення.

Інспекцією державного технічного нагляду за 2003 рік проведено державну реєстрацію тракторів в кількості 176 одиниць, тракторних причепів – 31 одиницю, видано посвідчень про реєстрацію транспортних засобів – 203 шт., тракториста-машиніста – 43 шт.

Проведено технічний огляд тракторів 720 одиниць, тракторних причепів – 307 одиниць.

За послуги, які надавала інспекція державного технічного нагляду за 2003 рік було отримано 19000 грн., крім того, за проведення експертної оцінки грошові надходження склали – 3408 грн.

Управлінням транспорту та зв”язку в 2003 році відрегульована робота диспетчерської служби, по результатах роботи виникла пропозиція передати диспетчерські пункти “АС-1” і “Купріна”, які ведуть облік транспорту в режимі маршрутного таксі з комунального підприємства “Електротранс” комунальному підприємству по організації роботи міського пасажирського транспорту, залучивши дані диспетчерські пункти до обліку роботи легкових таксі.

Відкриті пасажирські сполучення на дачний масив “Чисті пруди”, пасажирське сполучення від вул. Папаніна (Книжківці) до заводу Катіон.

Встановлені на кінцевих зупинках показники номерів автобусних маршрутів та інтервалів руху..

Організована централізована закупка проїздних квитків на перевезення пасажирів в транспорті, які працюють в режимі маршрутного таксі.

Відпрацьована організація транспортних потоків по шляхопроводу по вул. Кам”янецькій і по Львівському шосе.

З метою покращення умов для очікування пасажирами транспорту проводиться поточний і капітальний ремонти існуючих зупинок і автопавільйонів. Також укладено 187 угод з приватними особами на будівництво нових зупинок. Станом на 01.05.2004р.побудовано 55 павільйонів.

ІІ. Основні тенденції розвитку транспортного забезпечення жителів

м. Хмельницького на 2004-2005 рр.

Стратегічним завданням розвитку міського пасажирського транспорту і зв’язку є якісне забезпечення потреб населення і гостей м. Хмельницького у відповідних послугах. Розвиток нашого міста, як обласного центру, вимагає докорінного поліпшення роботи міського транспорту, розширення сфери його дії.

На період до 2005 року планується суттєве розширення мережі транспортного обслуговування мешканців м. Хмельницького.

Буде виконана робота по обстеженню пасажиропотоків, в першу чергу на нових житлових масивах, виробничих сферах, ринках; удосконалення транспортної мережі; оптимізація діючих, ліквідація нераціональних і введення нових маршрутів; подальше розширення мережі комунального пасажирського електротранспорту.

Для поліпшення екологічного стану, в місті передбачається заміна автобусних маршрутів тролейбусними. Така поетапна заміна відбуватиметься на тих напрямках, де провізна спроможність тролейбусного транспорту відповідає дійсним пасажиропотокам.

У першу чергу це стосується завершення будівництва тягової підстанції №14, що знаходиться в мікрорайоні Озерна, яка транспортно сполучить даний район з мікрорайоном Раково, залізничним вокзалом, продовження тролейбусних маршрутів до автостанції №1 по Вінницькому шосе, організація тролейбусного руху в зворотньому напрямку по вул. Зарічанській.

Функціонування рухомого складу автобусних маршрутів вимагає вже сьогодні невідкладних заходів, спрямованих на оновлення транспортних засобів. Тому при проведенні конкурсу особлива увага буде приділятися технічному стану транспортних засобів виконанням вимог технічного огляду і медичного обслуговування водіїв.

Планується на кожен транспортний засіб заведення карточки обліку роботи, в яку працівникам ДАІ або іншим контролюючим органам буде надано право вносити грубі порушення і прийняття рішень по подальшій роботі даного транспортного засобу на маршруті.

Ведеться будівництво нового шляхопроводу, що забезпечить розв’язку транспортних потоків через центр міста.

Державною програмою слід передбачити кошти на оновлення рухомого складу тролейбусів і автобусів, що здійснюють пасажирські перевезення на маршрутах загального користування.

Станом на 01.04.2004р. із існуючих 256 зупинок заключено договорів на будівництво 178 зупинок, з’єднаних з торгівельними закладами, 55 зупинок побудовано, що значно покращило вигляд нашого міста. Дану роботу управління транспорту та зв’язку буде продовжувати.

ІІІ. Організаційне забезпечення розвитку транспорту в м. Хмельницькому.

1. Ліквідація заторів по вул.Кам”янецькій та Львівському шосе, що дасть можливість збільшити пропускну спроможність вказаних вулиць, що в свою чергу дасть змогу збільшити експлуатаційну швидкість і зменшити витрати електроенергії, поліпшити екологію в цих районах.

2. Стабілізація вартості оплати за енергоносії (електроенергію, паливно-мастильні матеріали).

3. Стабілізація тарифів на перевезення пасажирів.

4. Організація таксомоторних маршрутів і залучення через конкурс перевізників різних форм власності. Перевезення пасажирів на цих маршрутах дозволить на значній кількості житлових масивів міста зняти напругу в перевезенні пасажирів на базі використання автобусів малої місткості (мікроавтобусів), що переважною більшістю населення сприймається позитивно.

5. Залучення оптимальної кількості кондукторів по реалізації проїздних квитків у рухомому складі тролейбусів і автобусів.

6. Оптимізація графіків рухів всіх видів міського пасажирського транспорту.

7. Вивчити затверджений план міроприємств по впровадженню проекту “Міська карта” №554-01р від 06.05.2003р.. на досвіді м. Одесса. Проект передбачає безготівковий розрахунок за перевезення на міських маршрутах загального користування магнітними картками на пластиковій основі.

8. Посилення контролю оплати за проїзд на міських маршрутах загального користування.

9. Створення диспетчерської служби міських автобусних перевезень, яка буде координувати роботу всіх видів пасажирського транспорту, в тому числі і роботу легкових таксі.

Начальник управління транспорту та зв’язку А.Білецький

IV. Заходи до Програми розвитку транспорту в м.Хмельницькому

на період до 2005р.

Начальник управління

транспорту та зв’язку А.Білецький